Weißmetalllegierungen sind Metalle mit einer langen Geschichte. Sie wurden 1839 vom amerikanischen Erfinder Isaac Babbitt erfunden und sind daher nach ihm benannt. Babbitt entwickelte diese Legierung in Boston mit dem Ziel, das Problem des starken Verschleißes von Lagermaterialien zu dieser Zeit zu lösen. Seine Erfindung verlängerte die Lebensdauer von Lagern erheblich und förderte so die Entwicklung der industriellen Revolution.
Funktion
Die Hauptfunktion von Weißmetalllegierungen besteht in der Verwendung als Material für Gleitlager. Gleitlager sind ein gängiger Lagertyp in Maschinen und Geräten, der zur Unterstützung rotierender Wellen und zur Verringerung der Reibung verwendet wird. Weißmetalllegierungen haben hervorragende Gleiteigenschaften und können bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb und hohen Belastungsbedingungen eine geringe Reibung und geringen Verschleiß aufrechterhalten, wodurch die Welle und der Lagersitz geschützt und die Lebensdauer der Geräte verlängert wird.
Zu den Funktionen der Weißmetalllegierung gehören die folgenden Aspekte:
Reibungsreduzierung: Die Oberfläche der Weißmetalllegierung hat einen niedrigen Reibungskoeffizienten, wodurch die Reibung zwischen Welle und Lager wirksam reduziert werden kann.
Verschleißschutz: Die Metallelemente in der Legierung bilden eine harte Mikrostruktur, die Verschleiß wirksam widerstehen kann.
Absorbiert Vibrationen und Lärm: Die Materialeigenschaften der Weißmetalllegierung ermöglichen die Absorption von Vibrationen und Lärm, die während des mechanischen Betriebs entstehen, und sorgt so für eine ruhigere Betriebsumgebung.
Selbstschmierende Eigenschaften: Weißmetalllegierungen verfügen über gute Schmiereigenschaften und können auch dann weiterarbeiten, wenn das Schmiermittel nicht ausreicht.
Einstufung
Weißmetalllegierungen werden je nach Zusammensetzung und Verwendung hauptsächlich in folgende Kategorien unterteilt:
Zinnbasierte Weißmetalllegierungen: Der Hauptbestandteil dieser Legierungsart ist Zinn und sie enthält häufig Elemente wie Antimon, Kupfer und Blei. Zinnbasierte Weißmetalllegierungen weisen eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und gute Schmierfähigkeit auf und eignen sich für Arbeitsumgebungen mit mittlerer Geschwindigkeit und hoher Belastung.
Bleibasierte Weißmetalllegierungen: Der Hauptbestandteil dieser Legierung ist Blei. Häufig sind auch Elemente wie Antimon, Zinn und Kupfer enthalten. Bleibasierte Weißmetalllegierungen sind kostengünstiger und für Arbeitsumgebungen mit niedriger Geschwindigkeit und geringer Belastung geeignet. Allerdings sind ihre Korrosionsbeständigkeit und Schmierfähigkeit nicht so gut wie die von zinnbasierten Weißmetalllegierungen.
Weißmetalllegierungen auf Kupferbasis: Der Hauptbestandteil dieser Legierungsart ist Kupfer und sie enthält häufig Elemente wie Zink, Zinn und Blei. Weißmetalllegierungen auf Kupferbasis haben eine höhere Festigkeit und Härte und eignen sich für Arbeitsumgebungen mit hoher Belastung und hohen Temperaturen, ihr Reibungskoeffizient ist jedoch höher.
Verwendet
Weißmetalllegierungen werden häufig in verschiedenen Arten mechanischer Geräte verwendet, hauptsächlich zur Herstellung von Gleitlagern. Die wichtigsten Anwendungsbereiche von Weißmetalllegierungen sind:
Automobilindustrie: Weißmetalllegierungen werden häufig in Lagerkomponenten von Automotoren verwendet, um sicherzustellen, dass die Reibung und der Verschleiß des Motors auch bei hohen Temperaturen und hohen Drehzahlen gering bleiben.
Schiffbauindustrie: In Schiffsmotoren und Antriebssystemen werden hochfeste und verschleißfeste Lagermaterialien benötigt und Weißmetalllegierungen sind eine ideale Wahl.
Schienenverkehr: Die Lagerkomponenten von Lokomotiven und Personenwagen bestehen aus Weißmetall, um die Stabilität und Sicherheit der Züge bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten.
Luft- und Raumfahrt: Weißmetalllegierungen werden in der Luft- und Raumfahrt zur Herstellung von Lagern für Flugzeugtriebwerke und anderen wichtigen Komponenten verwendet, um den Arbeitsanforderungen bei hohen Temperaturen, hohem Druck und hoher Geschwindigkeit gerecht zu werden.
Schwermaschinen: Weißmetalllegierungen werden häufig in Schwermaschinen und -geräten, beispielsweise in der Metallurgie, im Bergbau und im Bauwesen, verwendet und bieten zuverlässige Lagerlösungen.
Kraftgeräte: Lager aus Weißmetalllegierungen werden in Kraftgeräten wie Generatoren und Transformatoren verwendet, um einen langfristigen und stabilen Betrieb der Geräte zu gewährleisten.
Als Lagermaterial mit langer Geschichte und breiter Anwendung ist Weißmetalllegierung aufgrund ihrer hervorragenden Eigenschaften hinsichtlich Reibung, Verschleißfestigkeit, Selbstschmierung und Schwingungsdämpfung zu einem unverzichtbaren Bestandteil mechanischer Geräte geworden. Mit dem kontinuierlichen Fortschritt von Wissenschaft und Technologie werden auch die Zusammensetzung und Leistung der Weißmetalllegierung ständig optimiert und verbessert und bieten weiterhin zuverlässige Lagerlösungen für mechanische Geräte in verschiedenen Branchen.
