Unternehmensprofil

 

 

China Welong wurde 2001 gegründet und ist ein professioneller internationaler integrierter Supply-Chain-Dienstleister. Wir konzentrieren uns auf industriell maßgeschneiderte Metallprodukte mit dem Ziel, die Welt mit der besten Lieferkette Chinas zu versorgen. Seit der Gründung bieten wir in China Lieferantenentwicklung und -management, Einkaufsüberwachung und Qualitätskontrolldienste für viele führende Unternehmen in den Bereichen internationale Industriefertigung, Ölförderung, Luft- und Raumfahrt sowie hochwertige medizinische Behandlung an.

Warum uns wählen?

Absatzmarkt

Unsere Produkte werden nach Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Polen, in die USA, Kanada, die Niederlande, Schweden, Österreich, Neuseeland, Singapur und Indien geliefert und beliefern mehr als 100 Kunden in der Automobilindustrie.

Unsere Zertifikate

China Welong wurde 2001 gegründet und ist nach ISO 9001:2015 und dem API-7-1-Qualitätssystem zertifiziert. Wir widmen uns der Entwicklung und Lieferung kundenspezifischer Metallteile, die in verschiedenen Branchen eingesetzt werden.

Unsere Produkte

Zu den Hauptkompetenzen von Welong gehören Schmieden, Sandguss, Feinguss, Schleuderguss und Bearbeitung. Zu den Materialien, mit denen wir arbeiten, gehören Eisenguss, Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer, Zink und verschiedene Legierungen.

 

 

Unser Service

Wir verfügen über erfahrene Mitarbeiter und Ingenieure, die bei der Verbesserung und Modernisierung von Produktionsabläufen helfen, um Kosten zu sparen. Wir können Ihnen auch dabei helfen, die Qualität während der Produktion zu kontrollieren, Produkte zu prüfen und Lieferzeiten zu überwachen. Wir bieten angemessene Preise, stellen sicher, dass Produktspezifikationen und -standards eingehalten werden, und sorgen für eine effektive Verpackung.

  • Scherenbein
    Artikel: Scherenbein. Material: GGG-40. Technologie: Sandguss plus Bearbeitung. Gewicht: 32 kg. Branche: Patiententisch.
  • Wiege
    Artikel: Wiege. Material: AlSi10Mg. Technologie: Sandguss plus Bearbeitung plus Montage. Gewicht: 72 kg. Branche: CT-Geräte.
  • Gehäuse für Telemetrieantenne
    Artikel: Gehäuse für Telemetrieantenne. Material: AL7075-T7351. Technologie: Bearbeitung plus Eloxieren. Gewicht:0,85 kg. Branche: Drohne.
productcate-1-1

 

Was ist Wiege?

Wiegen sind Strukturen, die dabei helfen, zwei verschiedene Komponenten zu befestigen und diese gleichzeitig übereinander zu stützen. Flugzeughalterungen helfen bei einer Vielzahl von Anwendungen, wie z. B. der Montage von Fahrwerken für Flugzeugrümpfe, Motorhalterungen, der Montage von Flügeln, Kraftstofftanks und der Installation von Elektrokabeln. Der steigende Anteil von Großraumflugzeugen an den gesamten kommerziellen Flugzeugauslieferungen, die zunehmende globale Lieferung von kommerziellen und regionalen Flugzeugen sowie die wachsende Größe von kommerziellen IR-Flugzeugen sind einige der Faktoren, die das Wachstum des Marktes für Flugzeughalterungen in diesem Jahr ankurbeln der Prognosezeitraum.

 

Aus welchem ​​Material bestehen Flugzeughalterungen?

Magnesiumlegierungen werden in industriellen Bereichen häufig mit hervorragenden Gesamteigenschaften eingesetzt. Gleichzeitig wird erwartet, dass Magnesiumlegierungen als leichtestes Strukturmetall Aluminiumlegierungen und Stähle ersetzen werden, um eine deutliche Gewichtsreduzierung in Flugzeugen und Automobilen zu erreichen. Die derzeitigen gängigen Verarbeitungsmethoden für Magnesiumlegierungen weisen jedoch in der Regel die Einschränkungen eines komplexen Prozessablaufs, einer geringen Materialausnutzung und hoher Herstellungskosten auf, die die breite Anwendung von Magnesiumlegierungen einschränken. Mit den Vorteilen einer hohen Abscheidungsrate und einer hohen Prozessflexibilität ist das Wire-Arc Directed Energy Deposition (DED)-Verfahren vielversprechend für die Herstellung großer und komplexer Magnesiumlegierungskomponenten, um die Fertigungseffizienz zu verbessern und die Materialausnutzung zu erhöhen. Aufgrund der Einzigartigkeit der Draht-{5}}Lichtbogen-DED weisen Magnesiumlegierungen, die mit diesem Verfahren abgeschieden werden, eine andere Mikrostruktur und Eigenschaften als andere Techniken auf.
Auf dieser Grundlage werden die Grenzen der aktuellen Forschung festgestellt und Kommentare für die nachfolgende Forschung abgegeben. Aktuelle Untersuchungen haben gezeigt, dass Draht-{1}}Lichtbogen-DED die Fähigkeit besitzt, Magnesiumlegierungen mit vollständig gleichachsigen Körnern abzuscheiden. Die zukünftige Forschung sollte sich auf die Entwicklung neuer Magnesiumlegierungsdrähte, die Regulierung von Makromorphologie, Mikrostruktur und Eigenschaften, die Kombination von Hilfsprozessen und die Unterdrückung von Defekten konzentrieren, um die Eigenschaften von Magnesiumlegierungskomponenten weiter zu verbessern und die Möglichkeiten für ihre Anwendung zu erweitern.

44
Marktgröße für Flugzeughalterungen

Die Flugzeughalterung dient als tragende Schlüsselkomponente und fungiert als Teil des Flügelklappenscharniers. Es wurde neu gestaltet, um dynamisch und mit gleichbleibender Stärke auf maximale Kräfte und Bewegungen aus verschiedenen Richtungen zu reagieren. Die Neugestaltung behält die ursprünglichen Merkmale bei und erfüllt weiterhin die strengen gesetzlichen Vorschriften der Luft- und Raumfahrtindustrie.

 

Der Aufstieg innovativer Technologien wie 3D-Druck und die Akzeptanz leichter Materialien zur Reduzierung des Flugzeuggewichts und zur Steigerung der Flugproduktivität und -effizienz sind einige der wesentlichen Faktoren, die das Wachstum des Marktes für Flugzeughalterungen vorantreiben. Darüber hinaus bietet die Verwendung von Verbundwerkstoffen und Aluminiumhalterungen zuverlässige, langlebige und leichtere Vorteile und trägt so positiv zum Wachstum des Marktes für Flugzeughalterungen im geplanten Zeitraum bei.

Cradle

 

Anwendungen der Aviation Cradle

Durch die Nutzung unserer fortschrittlichen Metalladditivtechnologie und unseres Fachwissens in der Luft- und Raumfahrt können Sie Formen und Strukturen herstellen, die mit herkömmlicher Fertigung nicht möglich wären. Für Flugzeughalterungen bedeutet dies, eine verbesserte Funktionalität, ein geringeres Gewicht und niedrigere Kosten zu erreichen und dabei gleichzeitig die Materialfestigkeit beizubehalten oder zu verbessern.

Das Design von Luftfahrthalterungen kann genau Ihren funktionalen Anforderungen an das Teil entsprechen, und Sie können Strukturen - mit starken, hohlen Gitterstrukturen optimieren, zum Beispiel -, um das Gewicht um 10 % bis 50 % zu reduzieren.

Anwendungen:


● Strukturkomponenten, die ein hohes Verhältnis von Festigkeit-zu-Gewicht erfordern, in der Luft- und Raumfahrt-, Motorsport-, Halbleitermaschinen- und Transportindustrie.
● Flüssigkeitsströmungsanwendungen mit Korrosionsbeständigkeit und strengen Reinheitsanforderungen.
● Tragende, sicherheitskritische Teile.

 

Was ist ein Scherenbein?

Wenn eine solche nicht vorhanden ist, müssen Arbeitnehmer in unterschiedlichen Berufen längere Zeit in unterschiedlichen Höhen arbeiten. Das ständige Greifen und Bücken wird vermieden, wenn die Arbeitsfläche leicht verstellbar ist.
Scherenbeine, manchmal auch als Hubarbeitsbühnen (awp) bekannt, sind im Allgemeinen verstellbare Plattformen, die auf gekreuzten Stützstangen sitzen und zum Heben von Lasten in einer gleichmäßigen Bewegung dienen. Scherenbeine nutzen verschiedene Methoden, um zu funktionieren: mechanische, pneumatische oder hydraulische Kraft. Mit den hydraulisch-angetriebenen Tischliften wird die Plattform sanft und mit ausreichend Kraft angehoben, während Stützbalken, die die beiden Scherensätze verbinden, die Gefahr eines seitlichen Einsturzes verhindern. Sie sind in verschiedenen Größen und Kapazitäten erhältlich und eignen sich für unterschiedliche Anwendungen mit wiederholtem Biegen und Belasten.

Scissor Leg

Vorteile der Verwendung von Scherenbeinen

 

 

Vorteile der Verwendung eines Scherenbeins
Die Praktikabilität des Scherenbeins wird nur durch seine Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit übertroffen. Dieses unglaublich vielseitige Werkzeug kann vielen Zwecken dienen, daher könnte es sich für Sie lohnen, herauszufinden, wie Sie davon profitieren können.


Bessere Mitarbeitersicherheit
In jedem Arbeitsumfeld, das körperliche Arbeit erfordert, hat die Sicherheit Ihrer Mitarbeiter oberste Priorität. Ständiges Bücken und Drehen über einen längeren Zeitraum führt zu dauerhaften, schmerzhaften Belastungen, die dazu führen, dass jemand arbeitsunfähig wird und möglicherweise sogar Ansprüche geltend macht.
Das Scherenbein beseitigt Risiken, die mit dem Heben schwerer Materialien in großer Höhe verbunden sind, sodass Sie sich keine Sorgen über wiederholte Überlastungsverletzungen oder Druck auf Ihren Rücken durch schweres Heben machen müssen.
Durch die Konstruktion der Scherenbeine unter der Plattform wird das Gewicht der Ladung gleichmäßig verteilt, so dass bei richtiger Wartung und Pflege eine stabile Stabilität gewährleistet ist. Dies gepaart mit der Kraft der Hydraulik bedeutet, dass Sie darauf vertrauen können, dass dieser Tisch alles bis zu seiner maximalen Kapazität problemlos aushält.

 

Weniger Aufwand, mehr Arbeit
Die Beweglichkeit der Scherenbeine macht das Be- und Entladen besonders einfach. Das ständige Hin- und Herlaufen mit Lasten entfällt, sodass die Ermüdung der Arbeiter erheblich verringert wird und die Arbeit schnell und effizient ausgeführt werden kann.

 

Einfachheit und Flexibilität in der Anwendung
Im Gegensatz zu standardmäßigen verstellbaren Tischen können hydraulisch-betriebene mobile Scherenbeine schwereren Gewichten problemlos und stabil standhalten. Um die Vielseitigkeit zu erhöhen, können Drehtische ein praktisches Zubehör sein, das Ihnen mehr Möglichkeiten bietet, indem es den Winkel des zu bearbeitenden Objekts ermöglicht.

 

Kompakt und mobil
Ein übersehener Vorteil eines Scherenbeins ist, dass es bei Nichtgebrauch wenig Platz einnimmt. Es lässt sich leicht rollen und schnell zusammenklappen, wodurch es sich schnell und perfekt für Werkstätten mit begrenztem Platzangebot eignet.
Manchmal variieren die Standorte für eine bestimmte Art von Arbeit. Eine mobile Version dieser Tische wird im Allgemeinen der stationären Version vorgezogen.

 

Kosten-effizient
Unter Berücksichtigung der Zeit- und Geldverschwendung durch Ineffizienz und vermeidbarer Verletzungen am Arbeitsplatz aufgrund wiederholter Belastung ist das Scherenbein eine sinnvolle Investition sowohl im Hinblick auf Geld als auch auf die Gesundheit Ihrer Mitarbeiter.

Scissor Leg

 

Wofür werden Scherenbeine verwendet?

Ein Scherenbein kann in jeder Situation eingesetzt werden, in der Arbeiter in verschiedenen Höhen arbeiten müssen. Obwohl Scherenbeine ursprünglich in industriellen Umgebungen wie Fabriken oder auf Baustellen eingesetzt wurden, sind sie aufgrund ihrer Effizienz heute weit verbreitet in allen Branchen wie Ausrüstungsservice, Transportwesen, Fertigung, Druckerei, Handwerk sowie Holz- und Metallverarbeitung.


Typische Anwendungen sind:
● Werkstätten, um verschiedene Sitz- und Stehpositionen zu ermöglichen
● Lade- und Andockvorgänge für Fahrzeuge
● Mehrstufige Handhabung und Montage
● Arbeitspositionierung und Materialhandhabung
● Arbeiten unter oder über Geräten und Fahrzeugen
● Hundepflege
● Lastpositionierung (z. B. bei Integration in Förderanlagen)
● Möbelpolsterung
● Umgang mit langen und/oder schweren Werkstücken
● Be- und Entladen von Paletten

 

Konstruktion des Scherenbeins

Scherenbeine haben ein einfaches Design, das mit ein wenig Übung von jedem bedient werden kann! Sie haben eine einfache Struktur, die ihre Verwendung so einfach macht:


Die Plattform ist die Oberfläche, auf der Sie den anzuhebenden Gegenstand ablegen. Aus hygienischen Gründen ist es in verschiedenen Größen und verschiedenen Materialien wie Edelstahl erhältlich. Um Verletzungen vorzubeugen, sind einige Plattformen mit einem Quetschschutz ausgestattet.


Die Basis der Struktur besteht aus einer Schiene, die auf dem Boden ruht und die Bewegung der Scherenbeine ermöglicht.


Die Scherenbeine sind verstellbare Kreuzstützen, die die Höhe der Plattform verändern.
Der Hydraulikzylinder treibt die Hubbewegung des Tisches an und wird mit dem Fußpedal gesteuert.

Scissor Leg
222

 

Was ist der Körper einer Telemetrieantenne?

Bei Telemetrieantennen handelt es sich um Daten, die über das Flugzeug und seine Umgebung gesammelt und an den Bediener oder die Bodenkontrollstation (GCS) zurückgesendet werden. Diese Informationen können vom Autopiloten der Drohne, von Sensoren wie Beschleunigungsmessern, Gyroskopen und GPS oder von Subsystemen wie der Energiequelle des Flugzeugs stammen. Körper für Telemetrie-Antennendaten werden per Funk übertragen, häufig über eine separate Verbindung zu den Steuersignalen der Drohne, um eine erhöhte Sicherheit zu gewährleisten. Dazu ist es erforderlich, dass die Drohne über einen integrierten Funksender sowie einen Empfänger und entsprechende Antennen verfügt. Zu den gängigen Funktelemetriefrequenzen für Drohnen gehören 433 MHz, 915 MHz und neuere 2,4 GHz. Körper für Telemetrieantennendaten können auch über WLAN- und LTE-Netzwerke wie 4G und 5G übertragen werden, die normalerweise eine kürzere Reichweite als andere Funktechnologien haben, aber höhere Datenraten bieten.

Gehäusetypen für Telemetrieantennen
 

Körper für Telemetrieantennen sind Antennentypen, mit denen Daten von entfernten Quellen automatisch aufgezeichnet und zur Überwachung und Analyse an ein IT-System an einem anderen Standort übertragen werden.

Es gibt verschiedene Körpertypen für Telemetrieantennen, darunter unter anderem Yagi-, Spiral-, Peitschen- und Miniaturperlenkörper. Yagi-Antennen können beispielsweise zu Überwachungszwecken an verschiedenen Orten wie Gebäuden, Fahrzeugen, Dämmen, Küstenlinien oder Flugzeugen montiert werden.

Peitschenantennen sind einfache flexible Monopole (bestehend aus einem einzigen Stab oder Mast), die an Fahrzeugen befestigt werden können. Tatsächlich sind die meisten Fahrzeuge mit Peitschenantennen zum Empfang von Frequenzmodulationssignalen (FM) und Amplitudenmodulationssignalen (AM) ausgestattet. Zur Funkortung sind Peitschenantennen im Allgemeinen für den sehr hohen Frequenzbereich (UKW) geeignet.

 

Überprüfung des Erkennungskörpers für Telemetrieantennen

 

Antennenausrichtung
Richten Sie das Gehäuse der Telemetrieantenne vertikal nach oben aus. Richten Sie die Antenne nicht auf die Drohne.
Die Antenne der Bodenstation sollte senkrecht nach oben ausgerichtet sein. Falls Ihre Bodenstation über zwei Antennen verfügt, stellen Sie sicher, dass die zweite Antenne horizontal ausgerichtet ist.

 

Maximieren Sie die freie Sichtlinie
Stellen Sie sicher, dass eine direkte Verbindung zwischen dem Bodendatenterminal (GDT) und der Drohne besteht.
Fliegen Sie nicht mit Bäumen, Wäldern, Hügeln, Bergen oder Gebäuden zwischen Ihnen und der Drohne.
Drahtlose Verbindungen mit Frequenzen, deren Nutzung legal ist, können keine Vegetation, Hindernisse oder Berge durchdringen. Es kann zu Reflexionen kommen, die zu Funktionsstörungen führen können, ohne dass eine direkte (gerade) Verbindung zwischen dem GDT und der Drohne besteht. Sie sollten jedoch immer versuchen, Ihre direkte Sichtlinie für die beste Leistung zu optimieren.
Daher sollten Sie versuchen, um sich herum etwas Freiraum zu lassen und auch einen gewissen Abstand zwischen der direkten Sichtlinie (blau) und der Vegetation/Topologie einzuhalten. All dies zeigt, dass das Ablegen des Tablets auf den Boden die Verbindung negativ beeinflussen kann.

 

Optimieren Sie den Platz um den Körper herum für die Bodenstation der Telemetrieantenne
Stellen Sie das Tablet unbedingt auf einen Tisch, der nicht{0}}aus Metall ist, oder halten Sie es in Ihren Händen.
Legen Sie das Tablet mit dem GDT nicht auf Ihr Auto, in Ihr Auto oder auf den Boden. Legen Sie das Tablet nicht auf Metalltische oder andere leitfähige Oberflächen. Stellen Sie abschließend sicher, dass Ihr Körper nicht so ausgerichtet ist, dass er die Verbindung zwischen GDT und Drohne blockiert.

 

Interferenz mit anderen Emittenten
Verwenden Sie nur Frequenzbänder, die in Ihrem Land gesetzlich zulässig sind. Diese Frequenzen dürfen andere Sendedienste, z. B. GSM, nicht beeinträchtigen.
Verwenden Sie die Telemetrie nicht in der Nähe von Sendemasten, Hochspannungskabeln oder anderen Funkgeräten.
Wählen Sie keinen Heimpunkt in der Nähe von Funkantennen (auch wenn deren Frequenz möglicherweise unterschiedlich ist). WLAN, Hotspots und Bluetooth sollten die Leistung des Gehäuses für die Telemetrieantenne nicht beeinträchtigen. Allerdings ist es immer am besten, die Anzahl der drahtlosen Verbindungen in der Nähe zu reduzieren.

Wie wählt man den Körper für die Telemetrieantenne aus?
 

Systemanforderungen
Es überrascht nicht, dass die erste Überlegung darin besteht, was das Gehäuse der Telemetrieantenne erreichen oder ermöglichen muss.
Telemetrie in industriellen Anwendungen kann viele Dinge bedeuten, von der Erfassung von Umweltdaten bis hin zur Fernsteuerung von Anlagen, Flottenverfolgung und Paging-Systemen.
Alle anderen Überlegungen ergeben sich aus dem Anwendungsfall.

 

Deckungsvoraussetzungen
Großflächentelemetrie ist nicht unbedingt komplexer als Anwendungen an einzelnen Standorten.
Es gibt jedoch Auswirkungen auf die HF-Modems, Antennen, Repeater und Paging-Sender, die zum Aufbau eines zuverlässigen Netzwerks erforderlich sind:
● UHF- oder VHF-Datenübertragung
● Lizenzierte oder lizenzfreie-freie Datenbandbreiten
● SCADA-Anforderungen
● Serielle Ethernet-Module für große Flächen
● Leistungsstarke HF-Modems für anspruchsvolle Topographie (z. B. Untertagebergbau)
Systemanforderungen und die Abdeckungskarte sind die beiden grundlegenden Schritte für den Aufbau oder die Erweiterung eines Telemetrie-Antennennetzwerks.

 

Fähigkeiten
Moderne Körper für Telemetrieantennen leisten viel mehr als nur das Sammeln von Daten – oder sollten es zumindest tun.
Sobald Sie anfangen, sich mit drahtlosen Kommunikationsgeräten zu befassen, werden Sie überrascht sein, zu erfahren, was Telemetrie sonst noch ermöglichen kann:
● Flottenverfolgung
● Kommunikation mit Untertagebergbaubetrieben
● Umweltüberwachung in abgelegenem oder unwirtlichem Gelände
● Punkt{0}}zu-Mehrpunktkommunikation für komplexe Vorgänge
● Automatisierung
● Alarme und Warnungen
Das Gehäuse der Telemetrie-Antennenfunkgeräte verfügt sogar über I/O--fähige Einheiten für die Fernsteuerung von Anlagen. In modernen datengesteuerten Branchen verbessert die Fernsteuerung von Anlagen die Effizienz, Sicherheit und Stabilität.

 

Skalierbarkeit
Wir empfehlen in der Regel, bei Telemetrieantennen auf begrenzte Remote-Gehäuse zu verzichten, auch wenn diese zu einem günstigeren Preis erhältlich sind.
Durch die Unterstützung mehrerer Protokolle sind Sie nicht an ein einziges Kommunikationsprotokoll gebunden. Stattdessen können Sie nahezu jeden SPS-, RTU-, HMI- oder DCS-Anbieter zur Überwachung und Steuerung von Anlagen verwenden.
In der Praxis ist der Körper der Telemetrieantenne dadurch in alle Richtungen skalierbar. Wenn Sie das Netzwerk erweitern, ein neues drahtloses Kommunikationsmodul hinzufügen, eine Anpassung zur Überwachung neuer Daten vornehmen oder eine Reduzierung vornehmen müssen, bietet die Multiprotokollunterstützung diese Flexibilität.

 

Stromverbrauch
Industrielle Telemetrie stellt standardmäßig keine große Belastung für die Stromversorgung dar. Dies hängt von den In-{1}}Besonderheiten des Systems ab.
Beispielsweise entwirft und fertigt Body for Telemetry Antenna Hochleistungs-HF-Geräte für Bergbau- und Ressourcenanwendungen sowie Module mit geringer Leistung für die Landwirtschaft und Umweltüberwachung.
Strom- und Datenübertragungsgeschwindigkeiten gehen im Allgemeinen Hand-in-Hand. Kommunikationsentfernung und Topographie tragen ebenfalls zum Strombedarf bei.

 

Preis
Der Preis für Telemetrie-Antennenerfassungstechnologien variiert je nach Umfang und Umfang des Systems erheblich.
Es ist immer verlockend, die günstigste Option zu wählen. Aber anstatt sich isoliert auf den Preis zu konzentrieren, sollten Sie den Wert einer zuverlässigen Echtzeit-Datenübertragung in Betracht ziehen. Möglicherweise stellen Sie fest, dass einige Standardlösungen über Funktionen verfügen, die Sie nicht benötigen. Im Gegensatz dazu erfüllt ein maßgeschneidertes Gehäuse für ein Telemetrie-Antennennetzwerk Ihre Anforderungen und bietet Flexibilität bei der Vergrößerung oder Verkleinerung.

 

 
Unsere Fabrik
 

 

Wir konzentrieren uns auf industriell maßgeschneiderte Metallprodukte mit dem Ziel, die Welt mit der besten Lieferkette Chinas zu versorgen. Seit der Gründung bieten wir in China Lieferantenentwicklung und -management, Einkaufsüberwachung und Qualitätskontrolldienste für viele führende Unternehmen in den Bereichen internationale industrielle Fertigung, Ölförderung, Luft- und Raumfahrt sowie hochwertige medizinische Behandlung an.
In den letzten 20 Jahren wurden unsere Produkte nach Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Polen, USA, Kanada, Holland, Schweden, Österreich, Neuseeland, Singapur und Indien an mehr als 100 Kunden in der Automobilindustrie geliefert.
Wir arbeiten stets fleißig daran, führend in der internationalen Lieferkette zu sein und die weltweit führende intelligente - Fertigung in China voranzutreiben.

20230210134151079aaa313883455fb76cdeb92147e87d.jpg (400×266)
202302101342018622176d07c84da29e634e72f0c74eaf.jpg (400×266)
202302101342080d664f4ed5f946e88bffa685ef274a1b.jpg (400×266)
202302101342142ce9f068334a427f9c58d6fd1ebe5832.jpg (400×266)

20230201105544770c03996b95458da072360a3ceeb9a2.jpg (1266×576)

 

 
Zertifizierungen
 

 

productcate-700-500

 

 
Ultimativer FAQ-Leitfaden für Luftfahrt und Medizin
 
 

F: Was sind die Vorteile von Flugzeughalterungen?

A: Flugzeughalterungen sind Strukturen, die dabei helfen, zwei verschiedene Komponenten zu befestigen und gleichzeitig eine über der anderen zu stützen. Flugzeughalterungen helfen bei einer Vielzahl von Anwendungen, wie z. B. der Montage von Flugzeugrümpfen, Fahrwerken, Triebwerkslagern, Flügelmontagen, Treibstofftanks und der Installation von Elektrokabeln.

F: Aus welchem ​​Material bestehen Flugzeughalterungen?

A: Magnesiumlegierungen werden in vielen industriellen Bereichen mit hervorragenden Gesamteigenschaften eingesetzt. Gleichzeitig wird erwartet, dass Magnesiumlegierungen als leichtestes Strukturmetall Aluminiumlegierungen und Stähle ersetzen werden, um eine deutliche Gewichtsreduzierung in Flugzeugen und Automobilen zu erreichen.

F: Wofür werden Halterungen in Flugzeugen verwendet?

A: Flugzeughalterungen sind Strukturen, die dabei helfen, zwei verschiedene Komponenten zu befestigen und gleichzeitig eine über der anderen zu stützen. Flugzeughalterungen helfen bei einer Vielzahl von Anwendungen, wie z. B. der Montage von Flugzeugrümpfen, Fahrwerken, Triebwerkslagern, Flügelmontagen, Treibstofftanks und der Installation von Elektrokabeln.

F: Welche Größe haben Luft- und Raumfahrthalterungen?

A: Diese Arbeit verwendet die beiden bekanntesten Methoden für den Fall einer Halterung für Luft- und Raumfahrtanwendungen mit Hauptabmessungen von 107,8 × 50 × 67,3 mm und einer Plattendicke von 10 mm. Diese Anwendung bietet praktische Einblicke in die tatsächliche mechanische Leistung, die von den optimierten Komponenten mit jeder Methode erreicht wird.

F: Warum sind Flugzeughalterungen rund?

A: Dieses Kunststück wurde größtenteils durch die abgerundete Südfassade erreicht, die sich nach oben wölbt, um zum Dach zu werden, und mit einem 12,5 Meter langen Ausleger auf der Nordfassade abschließt. Der gekrümmte Abschnitt wirkt wie eine Tragfläche, um die vorherrschenden Südwinde – die bis zu 100 km/h erreichen können – nach oben und über das Gebäude abzulenken. Das Stahldach ist außerdem von der Mitte zum östlichen und westlichen Rand hin leicht nach unten gewölbt, um eine zusätzliche Windablenkung zu gewährleisten.

F: Welcher der folgenden Punkte ist ein Vorteil der Überlegung, ein Scherenbein zu verwenden?

A: Ein Scherenbein verringert die Notwendigkeit, sich zur Anpassung an die Tischhöhe zu beugen und zu drehen. Scherenhebebühnen, auch Hubtische genannt, sind die beste Lösung für das vertikale Heben von Material und Personal. Sie steigern die Arbeitsproduktivität und senken gleichzeitig das Verletzungsrisiko am Arbeitsplatz.

F: Was sind die Vorteile eines Scherenbeins?

A: Scherenbeine verfügen über eine relativ große Arbeitsplattform, die ausreichend Platz zum sicheren Heben und Senken von Arbeitern sowie ihren Werkzeugen und Geräten bietet. Darüber hinaus ist die Arbeitsplattform freistehend und bietet horizontalen Arbeitsraum, umgeben von Geländer zur Gewährleistung der Absturzsicherheit.

F: Welches ist die häufigste Art von Scherenbeinen?

A: Stürze. Dies ist die häufigste Todesursache bei Hebebühnen und Scherenhebebühnen. Auch bei Stürzen kommt es zu schweren Verletzungen. Stürze passieren aufgrund von Fahrlässigkeit, Unachtsamkeit und mangelnder Verwendung geeigneter Sicherheitsgurte durch den Bediener. Osha empfiehlt die Verwendung von Sicherheitsgurten, und natürlich sollten sich Ihre Bediener bei Arbeiten an AWPs immer innerhalb der Sicherheitsgeländer aufhalten.

F: Welche Vorteile bietet die digitale Photogrammetrie?

A: Die Verwendung der Photogrammetrie ermöglicht ein hohes Maß an Präzision und Genauigkeit bei Messungen, die sich erheblich skalieren lassen. Wir verwenden TRITOP, mit dem Objekte bis zu 20 m vermessen werden können und das über eine Kameraauflösung von bis zu 24 Millionen Pixeln verfügt (je hochwertiger die Bilder, desto höher die Qualität der Messungen).

F: Was sind die Vorteile der UAV-Photogrammetrie?

A: Einer der Hauptvorteile des Einsatzes von Drohnen für die Luftbildphotogrammetrie ist die hohe Genauigkeit und Auflösung, die sie erreichen können. Im Vergleich zu herkömmlichen Methoden wie Satellitenbildern oder bemannten Flugzeugen können Drohnen näher am Boden fliegen und mehr Details und Texturen erfassen.

F: Was sind die 6 Vorteile der Drohnentechnologie?

A: Erhöhte Effizienz.
Verbessern Sie die Sicherheit.
Zugang zu abgelegenen Gebieten.
Kosten-Effektivität.
Verbesserte Datenerfassung.
Verbesserte Reaktion auf Unfälle.

F: Was ist das Gehäuse einer Telemetrieantenne bei Drohnen?

A: Bei der Telemetrieantenne handelt es sich um gesammelte Daten über das Flugzeug und seine Umgebung, die an den Bediener oder die Bodenkontrollstation (GCS) zurückgesendet werden. Diese Informationen können vom Autopiloten der Drohne, von Sensoren wie Beschleunigungsmessern, Gyroskopen und GPS oder von Subsystemen wie der Energiequelle des Flugzeugs stammen. Die Telemetriedaten der Drohnen werden per Funk übertragen, häufig über eine separate Verbindung zu den Steuersignalen der Drohne, um die Sicherheit zu erhöhen. Dazu ist es erforderlich, dass die Drohne über einen integrierten Funksender sowie einen Empfänger und entsprechende Antennen verfügt.

F: Was ist das Gehäuse für den Telemetrieantennen-Flugregler?

A: Mit dem Gehäuse für die Telemetrieantenne können Sie wissen, was in Ihrem Flugzeug passiert, während Sie es fliegen. Unter anderem können Sie auf Ihrem Sender Batteriespannungen und GPS-Positionen empfangen. Die Telemetrie kann entweder immer eingeschaltet oder im aktivierten Zustand aktiviert sein. Wenn ein serieller Port für Telemetrie mit anderen Funktionen geteilt wird, wird die Telemetrie nur aktiviert, wenn dieser Port aktiviert ist.

F: Welche verschiedenen Arten von Funkgehäusen für Telemetrieantennen gibt es?

A: Zu den verschiedenen Arten von Funktelemetrietechniken gehören Hochfrequenzsender (UKW), GPS-Ortung (Global Positioning System) und Satellitenortung. Jüngste Fortschritte in der Technologie haben die Radiotelemetrietechniken verbessert, indem sie die Effizienz der Datenerfassung erhöht haben. Studien zur Funktelemetrie sollten jedoch überprüft werden, um festzustellen, ob neuere Techniken, wie z. B. Halsbänder, die den Standort über Satelliten an den Bediener übertragen, tatsächlich erforderlich sind, um die Ziele der Studie zu erreichen.

F: Welche verschiedenen Gehäusetypen gibt es für Telemetrieantennen?

A: Es gibt verschiedene Gehäusetypen für Telemetrieantennen, darunter unter anderem Yagi-, Helical-, Whip- und Miniaturperlengehäuse. Yagi-Antennen können beispielsweise zu Überwachungszwecken an verschiedenen Orten wie Gebäuden, Fahrzeugen, Dämmen, Küstenlinien oder Flugzeugen montiert werden. Peitschenantennen sind einfache flexible Monopole (bestehend aus einem einzigen Stab oder Mast), die an Fahrzeugen befestigt werden können. Tatsächlich sind die meisten Fahrzeuge mit Peitschenantennen zum Empfang von Frequenzmodulations- (FM) und Amplitudenmodulationssignalen (AM) ausgestattet. Zur Funkortung sind Peitschenantennen im Allgemeinen für den VHF-Bereich (Very High Frequency) ausgelegt.

F: Welche Frequenz hat die Telemetrieantenne?

A: Das Nearson-Gehäuse für Telemetrieantennen arbeitet auf Frequenzen von 100 MHz bis 2,6 GHz.

F: Was ist die optimale Antennenlänge für die Frequenz?

A: Die folgende Grafik zeigt die zu vermeidenden Längen für verschiedene Bandsammlungen. Je weniger Bänder, desto weniger Bereiche mit hoher Impedanz müssen vermieden werden. Sie möchten außerdem, dass die Antenne für jedes Band, das Sie verwenden möchten, mindestens 1/4 Wellenlänge lang ist. Um beispielsweise 40 m zu arbeiten, stellen Sie sicher, dass die Antenne mindestens 10 m oder 33 Fuß lang ist. Verwenden Sie für Ihre Antennenlängen nur die weißen Lücken. Wenn Sie andere Amateurfunkbänder als in diesen Beispielen verwenden, ändern Sie das Programm und führen Sie es erneut aus, wie ich es oben für meinen K1 getan habe. Wenn Sie alle Bänder ab 80 m Höhe wünschen, ist die 84-Zoll-Antenne und das 17-Zoll-Gegengewicht von W3EDP wahrscheinlich die richtige Wahl.

F: Wie wähle ich Telemetrie aus?

A: 6 Dinge, die Sie bei der Auswahl einer Telemetriedatenlösung beachten sollten:
Systemanforderungen.
Deckungsvoraussetzungen.
Fähigkeiten.
Skalierbarkeit.
Stromverbrauch.
Preis.

F: Welche Frequenzbänder werden in der Telemetrie verwendet?

A: Die für die Telemetrie verwendeten Bänder werden inoffiziell als L-Band von 1435 bis 1535 MHz, S-Band von 2200 bis 2300 MHz und oberes S-Band von 2310 bis 2390 MHz beschrieben. Obwohl diese Bandbezeichnungen in der Telemetriesprache üblich sind, haben sie für andere möglicherweise keine spezifische Bedeutung. Telemetrieaufträge werden zum Testen2 von bemannten und unbemannten Luftfahrzeugen, Raketen, Raumfahrzeugen, Raketenschlitten und Systemen, die auf solchen Schlitten transportiert werden, zum Testen oder ihrer Hauptkomponenten durchgeführt.

F: Welche drei Grundtypen von Antennen gibt es?

A: Die drei Haupttypen von Antennen sind Richtantennen, Halb-Richtantennen und Rundstrahlantennen. Über LIGO India – Gravitationswellendetektor in Indien können Sie unter dem angegebenen Link lesen. Weiterführende Literatur: Thema-Wise GS 3-Fragen für UPSC Mains.

Als einer der führenden Hersteller und Zulieferer für Luftfahrt- und Medizinprodukte in China heißen wir Sie herzlich willkommen, in unserem Werk maßgeschneiderte Produkte für die Luftfahrt- und Medizintechnik zu kaufen. Alle maßgeschneiderten Produkte zeichnen sich durch hohe Qualität und wettbewerbsfähige Preise aus. Kontaktieren Sie uns für OEM-Service.

Anfrage senden