Breite Anwendung von Krangegengewichten

Kräne sind häufig verwendete technische Geräte. In der Praxis werden Gegengewichte häufig eingesetzt, um die Stabilität von Kränen beim Heben großer oder schwerer Bauteile zu gewährleisten. Um das Gewicht des Krans zu erhöhen und die Sicherheit des Hebevorgangs zu gewährleisten, werden dem Kran Gegengewichtsblöcke hinzugefügt.

Beim Transport und Verladen von Kränen müssen die Gegengewichtsblöcke meist neu angeordnet werden. Um die Gegengewichtsblöcke richtig auszurichten, sind üblicherweise Positionierungsschlitze und Vorsprünge in die Blöcke eingearbeitet. Ein Positionierungsschlitz an einem Gegengewichtsblock ist so konzipiert, dass er mit dem entsprechenden Schlitz am benachbarten Block übereinstimmt und so eine präzise Positionierung ermöglicht. Im Allgemeinen wird eine Zweipunkt-Positionierungsmethode verwendet, bei der zwei Vorsprünge in zwei Schlitze eingeführt werden. Wenn jedoch mechanische Mittel zum Hinzufügen der Gegengewichtsblöcke verwendet werden, können Faktoren wie die Fähigkeiten des Fahrers und Anpassungen mehrere Male erforderlich sein, um beide Positionierungspunkte korrekt auszurichten, was den Vorgang komplizierter und zeitaufwändiger macht.

Gegengewichte dienen der Aufrechterhaltung des Gleichgewichts. Ihr Gewicht wird anhand der Stärke des Krans selbst bestimmt. Wenn sie zu schwer sind, können sie beim Heben möglicherweise die strukturelle Integrität des Krans beschädigen. Einige Kräne mit großer Tonnage verfügen über abnehmbare Gegengewichte. Beim Heben leichterer Lasten sind möglicherweise weniger oder keine Gegengewichte erforderlich. Beim Heben schwererer Lasten müssen jedoch alle Gegengewichte verwendet werden und manchmal sind auch zusätzliche Geräte wie Abstützungen erforderlich.

Wenn ein Kran eine einseitige Ausleger- oder Gewichtsvorspannung hat, sind Gegengewichte auf der gegenüberliegenden Seite erforderlich, um das Gleichgewicht zu erreichen. Zu den häufig verwendeten Gegengewichten gehören Zementblöcke und Eisenblöcke.

Die Art und Anzahl der hinzugefügten Gegengewichte kann je nach den Auswuchtanforderungen der einzelnen Radnaben variieren. Durch das Hinzufügen von Gegengewichtsblöcken wird sichergestellt, dass die Räder ihre Stabilität behalten und beim Rollen nicht wackeln oder wackeln.

Im Lagerbetrieb werden Kräne häufig zum Be- und Entladen eingesetzt. Basierend auf den unterschiedlichen Steuerungsmethoden können Krane in herkömmliche kabelgesteuerte drahtgebundene Steuerung, bedienergesteuerte Kabinensteuerung und Fernbedienung über eine Steuerung eingeteilt werden.

Bei der herkömmlichen kabelgebundenen Steuerung steuert der Bediener den Kran manuell durch Ziehen von Steuerkabeln. Aufgrund der begrenzten Länge des Steuerkabels ist der Bediener näher am angehobenen Objekt, was es einfacher macht, den Vorgang zu beobachten und mit anderen Personen zu kommunizieren. Aufgrund der Nähe zum angehobenen Objekt ist es jedoch nicht immer möglich, beim Be- und Entladen einen Sicherheitsabstand einzuhalten, insbesondere beim Heben von Objekten in größere Höhen. Außerdem besteht die Gefahr, dass sich das Steuerkabel am Haken und Schloss verheddert.

Die bedienergesteuerte Kabinensteuerung ermöglicht es dem Fahrer, den Kran vom Inneren der Kabine aus mithilfe von Steuerhebeln oder Tasten zu bedienen. Diese Methode bietet dem Fahrer eine bessere Sicht und ergonomischen Komfort, während gleichzeitig ein Sicherheitsabstand gewahrt bleibt und potenzielle Gefahren reduziert werden.

Die Fernsteuerung über einen Controller ermöglicht es dem Bediener, den Kran mithilfe eines Handcontrollers fernzusteuern. Der Bediener kann in sicherer Entfernung vom Kran positioniert werden und ihn über die Fernbedienung steuern. Diese Methode bietet mehr Flexibilität und Sicherheit und ermöglicht Be- und Entladevorgänge, ohne sich dem Kran zu nähern.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass jede Kontrollmethode ihre Vor- und Nachteile hat. Es ist wichtig, die geeignete Kontrollmethode basierend auf der spezifischen Arbeitsumgebung und den Anforderungen auszuwählen, um sichere und effiziente Be- und Entladevorgänge zu gewährleisten.

Beim Be- und Entladen von Lagerhallen werden häufig Kräne eingesetzt, die aufgrund ihrer unterschiedlichen Steuerungsmethoden in der Praxis unterschiedliche Auswirkungen haben. Zu den traditionellen Steuerungsmethoden gehören die kabelgebundene Steuerung, die bedienergesteuerte Kabinensteuerung und die Fernbedienung mithilfe eines Controllers.

Bei der kabelgesteuerten Kabelsteuerung steuert der Bediener den Kran durch manuelle Betätigung der Steuerkabel. Aufgrund der begrenzten Kabellänge bleibt der Bediener in der Nähe der angehobenen Objekte, was eine einfache Beobachtung des Vorgangs und eine bequeme Kommunikation mit anderen Arbeitern ermöglicht. Aufgrund der Nähe zu den angehobenen Gegenständen kann beim Be- und Entladevorgang jedoch kein absolut sicherer Abstand gewährleistet werden, was gewisse Sicherheitsrisiken birgt. Dies gilt insbesondere beim Heben von Gegenständen in größere Höhen. Darüber hinaus besteht die Gefahr, dass sich die Steuerkabel in den Haken und Verriegelungsvorrichtungen verfangen.

Als Referenz sind unten drei Kranzubehörteile, Produktbilder, Mengen, Gewichte und Materialien aufgeführt. Wenn Sie detaillierte Informationen benötigen, kontaktieren Sie mich bitte jederzeit und ich werde Ihnen so schnell wie möglich ein kostenloses Angebot unterbreiten.

Counterweight